二手船交易动态
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2021-04-01 18:04:51

  本周阿芙拉型油轮价值坚挺。


  MR2型油轮Navig8 Tourmaline(49,000DWT,韩国STX海工2016年10月造)以3070万美元出售给丹麦船东Navig8ChemicalTankersInc,VV售前估值为2717万美元——执行购买选择权。


  MR2型油轮Nord Inspiration(48,000DWT,日本今治造船2010年5月造)以1575万美元出售给摩纳哥船东Transocean Maritime Agencies,VV售前估值为1379万美元。


  本周散货船价值坚挺。


  巴拿马型散货船Yangze 11(82,000DWT,江苏新扬子江造船2018年5月造)以2700万美元出售给希腊船东Globus Maritime,VV售前估值为2579万美元——已安装压载水处理系统。


  两艘巴拿马型散货船Navios Centaurus(81,500DWT,韩国城东造船2012年3月造)和Navios Avior(81,400DWT,韩国城东造船2012年5月造)以3930万美元整体出售给摩纳哥船东Navios Maritime Partners LP,VV售前整体估值为3935万美元。


  巴拿马型散货船Darwin(76,000DWT,日本常石造船2002年2月造)以910万美元售出,VV售前估值为896万美元。

  超灵便型散货船Yvonne(56,600DWT,日本石川岛播磨重工2008年8月造)以1210万美元售出,VV售前估值为1196万美元。


  灵便型散货船Sider Syros(36,800载重吨,南日本造船2016年11月造)以1900万美元出售给希腊船东Halkidon Shipping,VV售前估值为1829万美元。


  灵便型散货船Ida Selmer(32,600DWT,江苏省镇江船厂2011年5月造)以810万美元出售给希腊买家,VV售前估值为809万美元。


  本周老旧巴拿马型、灵便型及大支线型集装箱船价值坚挺。

  超巴拿马型集装箱船Mediterranean Bridge(8586TEU,韩国现代三湖重工2011年1月造)以5500万美元出售给Seaspan Corporation,VV售前估值为5684万美元。


  灵便型集装箱船Hansa Falkenburg(1740TEU,广州文冲船厂2008年5月造)以1175万美元出售给德翔海运TSLines,VV售前估值为1173万美元——坞修到期。


  灵便型集装箱船A Roku(1,708标准箱,日本今治造船2008年8月造)以1390万美元出售给宏海箱运RCL,VV售前估值为1364万美元。

2021-03-31 14:16:06

  近日,在纳斯达克上市的船东Seanergy Maritime Holdings已达成协议,以2860万美元的价格购入1艘2012年日本造的海岬型散货船。


  多家经纪证实:这艘装有压载水处理系统的散货船是NS United Kaiun Kaisha旗下的“United Breeze”号,预计将于4月底左右交付。Seanergy将其更名为“Hellasship”号。


  Seanergy还与一家欧洲银行就两艘好望角型船担保达成了一笔1550万美元的贷款,并表示正在与其它顶尖的金融机构洽谈融资事宜。


  编译:中国国际船舶交易网

2021-03-26 11:23:44

  本周LR1型和MR1型油轮价值坚挺。

  超大型油轮Maran Cygnus(306,300DWT,韩国大宇造船2001年8月造)以2370万美元出售给中国买家,VV售前估值为2259万美元——立即交付。


  MR1型油轮Emerald Stars(37,300DWT,韩国现代尾浦造船2005年3月造)以820万美元售出,VV售前估值为758万美元。


  本周散货船价值坚挺。


  好望角型散货船United Breeze(181,300DWT,日本今治造船2012年1月造)以2850万美元出售给希腊买家,VV售前估值为2672万美元——已安装压载水处理系统。


  好望角型散货船Tiger Liaoning(180,100DWT,青岛北海船舶重工2011年9月造)以2102万美元售出,VV售前估值为2325万美元——拍卖成交。


  好望角型散货船Cape Aria(176,300DWT,日本环球造船2005年5月造)以1680万美元出售给远东买家,VV售前估值为1359万美元——特检和坞修均通过,已安装压载水处理系统,远期交付。


  好望角型散货船Cape Providence(169,200DWT,韩国大韩造船2010年4月造)以2000万美元出售给希腊船东MinervaMarine,VV售前估值为2168万美元。


  巴拿马型散货船Yangze 16(81,800DWT,江苏新扬子江2019年8月造)以2650万美元出售给希腊船东Thenamaris,VV售前估值为2687万美元。


  巴拿马型散货船Stella Dora(81,600DWT,江苏金陵造船2014年8月造)以2200万美元出售给韩国买家,VV售前估值为2069万美元——已安装压载水处理系统。

  超灵便型散货船Global Venus(58,600DWT,日本川崎重工2013年3月造)以1650万美元售出,VV售前估值为1582万美元——已安装压载水处理系统。

  超灵便型散货船Orchid Halo(56,200DWT,日本三井玉野2012年1月造)以1450万美元售出,VV售前估值为1407万美元。

  超灵便型散货船Amber Beverly(53,200DWT,中船澄西2011年4月造)以1100万美元售出,VV售前估值为1039万美元——特检和坞修均通过。


  灵便型散货船Basic Pioneer(37,200DWT,日本佐伯重工2011年12月造)以1250万美元卖给希腊买家,VV售前估值为1223万美元——坞修通过。


  灵便型散货船HTK Sunrise(29,800DWT,日本四国造船2006年4月造)以735万美元出售给希腊买家,VV售前估值为619万美元。


  本周集装箱船价值坚挺。


  次巴拿马型集装箱船Irenes Reliance(2824TEU,韩国现代尾浦2005年8月造)以1615万美元出售给宏海箱运RCL,VV售前估值为1433万美元。


  两艘次巴拿马型集装箱船Laila和Lioba(2702TEU,霍瓦特·德意志造船2008年6月和9月造)以2700万美元整体售出,VV售前整体估值为2761万美元——坞修到期。


  次巴拿马型集装箱船St Island(2553TEU,日本内海造船2010年11月造)以2050万美元出售给韩国买家,VV售前估值为为1985万美元。


  灵便型集装箱船Nordmargherita(1730TEU,浙江欧华造船2018年1月造)以2200万美元出售给远东买家,VV售前估值为2165万美元。

2021-03-24 14:08:54

  近日,在纳斯达克上市的希腊干散货船东Globus Maritime宣布以2700万美元的价格收购一艘2018年建造的卡萨姆型散货船。


  据船舶经纪Intermodal确认,这艘船是新扬子江造船建造的“Yangze 11”号。


  Globus表示该公司该船预计将于第二季度交付,船队规模增至8艘。


  编译:中国国际船舶交易网

2021-03-19 11:25:26

  本周苏伊士型及MR型油轮价值略疲软。(3.9-3.15)


  阿芙拉型油轮Castor(104,900DWT,韩国三星2006年7月造)以1250万美元出售给希腊买家,VV售前估值为1334万美元——特检和坞修均到期。

  两艘MR2型油轮Leopard Moon和Leopard Sun(50,000DWT,韩国SPP造船2013年5月和9月造)以4280万美元整体出售给挪威Sole Shipping公司,VV售前估值为4222万美元——附加条款。


  MR2型油轮Stena Concert(47,300DWT,克罗地亚Uljanik Brodogradiliste船厂2004年7月造)以1010万美元出售给中东买家,VV售前估值为805万美元。


  本周散货船价值坚挺。


  好望角型散货船Switzerland(181,700DWT,日本今治造船2010年10月造)以2560万美元出售给德国船东Valhal Shipping,VV售前估值为2401万美元——特检和坞修均通过。

  好望角型散货船Frontier Island(181,300DWT,日本幸阳船渠2011年3月造)以2530万美元出售给塞浦路斯海事公司,VV售前估值2435万美元——特检和坞修均通过。


  好望角型散货船Xin Tai Hai(180,300DWT,大连船舶重工2011年8月造)以2100万美元出售给新加坡船东Berge Bulk,VV售前估值为2299万美元——特检和坞修均到期。


  好望角型散货船New Expedition(176,400DWT,日本三井市原船厂2013年2月造)以2750万美元出售给新加坡船东Berge Bulk,VV售前估值为2784万美元。


  巴拿马型散货船Jaigarh(82,200DWT,日本常石造船2010年9月造)以1690万美元售出,VV售前估值为1574万美元——特检和坞修均通过。

  巴拿马型散货船Wanisa(79,400DWT,江苏东方船厂2012年3月造)以1365万美元出售给中国买家,VV售前估值为1359万美元。


  Ultramax型散货船Basic Portland(60,500DWT,日本佐野安造船2016年9月造)以2150万美元售出,VV售前估值为2209万美元。


  灵便型散货船Ocean Journey(38,200DWT,日本岛波造船2014年1月造)以1475万美元出售给希腊买家,VV售前估值为1433万美元。


  灵便型散货船Atlantic Clover(33,700DWT,日本新来岛大西船厂2011年3月造)以1125万美元售出,VV售前估值为1062万美元。


  灵便型散货船Vega Mars(31,700DWT,福建马尾造船2011年5月造)以650万美元出售给中国买家,VV售前估值为698万美元——特检和坞修均到期。


  本周集装箱船价值坚挺。

  超巴拿巴型集装箱船OOCL Antwerp(5888TEU,日本幸阳船渠2006年5月造)以3350万美元出售给宏海箱运RCL,VV售前估值为3312万美元——特检到期。


  两艘灵便型集装箱船Nordviolet和Nordlily(1730TEU,浙江欧华造船2015年11月和2016年5月造)以3850万美元整体出售给德翔海运TSLINES,VV售前估值为3703万美元。


  大支线型集装箱船CSCL Nagoya(908TEU,南京武家嘴船舶制造2008年10月造)以570万美元出售给远东买家,VV售前估值为571万美元。

2021-03-17 14:49:31

  近日,沙特阿拉伯的Bahri公司通过Bahri Chemicals业务部门与迪拜船东UACC签订了9艘中程化学品油轮的长期租船协议。


  这些船将从2021年4月起加入Bahri Chemicals船队,使该公司的MR型化学品油轮船队增至31艘。


  众所周知,过去Bahri运营过这9艘油化船。它们与我们船队的油化船是姊妹船,具有相同的规格,符合我们的标准,可以为我们全球的客户提供高质量的运输服务。随着船队规模的壮大,我们可以抓住新的商机,为我们的股东创造更大的价值。


  Bahri Chemicals现役船队有23艘化学品油轮,包括22艘MR型油轮和1艘LR型油轮。此外还有10艘MR型油轮正在现代尾浦船厂建造中。


  编译:中国国际船舶交易网


2021-03-16 13:49:07

  近日,在纳斯达克上市的希腊船东Castor Maritime宣布斥资1685万美元收购一艘2011年在日本建造的卡姆萨型散货船。


  该船计划于今年第二和第三季度间之间交付,这艘散货船是Castor Maritime今年收购的第五艘卡姆萨型船舶。从今年年初以来,该公司船队还新增了一艘好望角型散货船和两艘阿芙拉型油轮。


  上周,该公司接收了其中一艘阿芙拉型油轮。Dubai Navigations旗下的“Dubai Harmony”,现已已更名为“Wonder Polaris”号。目前,该船正在期租合同内,按照最短1年的租期,日租金最低可达15000美元。


  编译:中国国际船舶交易网

2021-03-12 14:55:18

  近日,希腊干散货船东戴安娜航运(Diana Shipping)已经为旗下两艘船签订了价值1300万美元的租船合同。


  Olam International以定期租船的方式承租2017年建造的Newcastlemax型散货船“San Francisco”号,租期从2022年1月15日至2022年3月15日。该租约前105天的日租金为17750美元,其余租期的日租金为24700美元。该船之前以每天16000美元的价格租给Koch Shipping公司。


  此外,总部位于中国香港的Solebay Shipping Cape Company也以定期租船的方式租用了2005年建造的好望角型散货船“Aliki”号。该租约将于下周开始生效,日租金为20,500美元,租期也是从2022年1月15日至2022年3月15日。此前,该船也曾租给Koch Shipping,当时的日租金为11300美元。


  戴安娜航运现役船队有37艘散货船,按照最短的租期,这两笔租约预计将会产生1356万美元。


  编译:中国国际船舶交易网

2021-03-11 13:40:37

  在纳斯达克上市的散货船船东 Pangaea Logistics Solutions 收购了1艘日本造巴拿马型散货船,扩充船队。


  Pangaea以1,830万美元的价格购入这艘船。据上周报告显示:这艘船是 Kurushima Senpaku 公司旗下的 “Robin Wind”号。


  Pangaea首席执行官评论到:“这艘2013年日本TOYOHASHI建造的78000载重吨干散货船与我们的核心船队非常契合,预计将与散货船 “Bulk Pangaea” 和 “Bulk PODS” 一起在牙买加贸易中运营。很开心在更新自有船队上又迈出了新的一步,我们努力以高效的船队为我们的客户带来最一流的服务。这艘船将被更名为 “Bulk Promise”,预计在第二季度两艘冰级新建船交付后,公司船队规模将达到21艘。”


  编译:中国国际船舶交易网

2021-03-09 15:17:25

  今年,希腊船东John Angelicoussis旗下散货运输公司Maran Dry首次进军二手船市场,从韩国船东长锦商船公司抢购了1艘210,000载重吨的转售船。根据船舶估值机构VesselsValue数据显示,该船售价5300万美元。


  交易达成后,Maran旗下海岬型散货船规模达到44艘。2018年夏天,“Atlantic Bear”号是与上海外高桥造船签约建造的4艘21万吨载重吨中的其中一艘,也是最后1艘下水的船舶。


  这艘散货船的卖家是行业重量级公司-长锦商船,今年以来一直很平静。去年,该公司重心主要集中在出售超大型油轮,进军集装箱板块,业务非常繁忙。


  编译:中国国际船舶交易网

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